juli 2018

Vanochtend kregen we de nieuwe gasten aan boord voor de reis naar Oban. Nadat iedereen er was en het welkomst- en veiligheidspraatje geweest waren konden de lijnen los. Vrij snel na vertrek gingen de zeilen omhoog voor...

Update van kapitein Maarten:
“Voor de mensen die wel eens met mij gevaren hebben zal het niets verbazen: we hebben de plannen gewijzigd. 
Gisteren lagen we voor anker bij Omonville-la-Rogue en waren we ...

Gisteren hadden we een mooie middag zeilen. Met de stroom mee zijn we aan het kruisen geslagen en in 6 uur tijd toch zeker tien mijl dichter bij ons doel gekomen. Tegen de avond ging de stroom weer om en verloren we al...

Nadat de gasolietanks weer vol zaten, de stores aan boord waren en aan de gasten was uitgelegd wat te doen bij een alarm, was het tijd voor vertrek. De wind was WNW, waardoor we op de motor de haven uit moesten. Maar ...

De wind zat mee het laatste stuk, waardoor we tot in de haven van Esbjerg hebben kunnen zeilen. Daar legden we aan voor de laatste avond met de gasten. Achter ons kwam de viermaster 'Kruzenshtern' te liggen en van een ...

Afgelopen nacht zijn we zo ver mogelijk naar het zuiden gevaren, omdat er voor vandaag zuidelijke winden voorspeld waren. Rond negen uur zaten we zuid genoeg en ging de stroom ook weer om, dus zijn we overstag gegaan. ...

Vandaag was geen goeie dag!
De wind draaide langzaam verder en verder naar het zuidoosten, waardoor wij, en de rest van het veld, langzaam verder en verder naar het noorden gedwongen werden. Maar wij zaten al...

Ons plan om wat noordelijk van het veld te gaan varen leek erg goed uit te pakken. We konden de anderen prima bijhouden en lange tijd gingen we zelfs ietsje sneller.
Maar, jammer genoeg is de wind de 'verkeerde' ...

Na een paar dagen in Sunderland in een Sail, zijn we nu van start in de Tall Ships' Race, maar het gaat niet zo hard.
Vanavond om 18:00 UTC ging de race van Sunderland naar Esbjerg van start met 15 schepen in onze ...