november 2015

De nieuwe piano is er! Het heeft natuurlijk wat voeten in de aarde om eerst de oude piano uit het schip te krijgen, over de 'Salvator' te tillen en vervolgens de nieuwe op de juiste plek te zetten. Vanaf nu kan er weer...

Het is grappig om bijvoorbeeld hard te werken aan –pak hem beet– de waterleiding van ons schip, dat gewoon in Rotterdam ligt en tegelijkertijd de vragen te beantwoorden van de mensen die binnenkort naar Kaapverdië gaan...

Stapje voor stapje vorderen we. Gestaag, zou je kunnen zeggen, maar heel erg hard gaat het nog niet op dit moment. Misschien hoeft dat ook niet, want we hebben nog wel even tijd, maar liever waren we nu al iets verder ...

Het is fijn om weer in Rotterdam te zijn. Ook heel praktisch, om zo naast het kantoor/werkschip 'Salvator' te liggen. De komende weken zullen we hard moeten werken om het interieur weer terug te bouwen. Het is sowieso ...

De afgelopen week hebben we hard gewerkt om alle brandblusleidingen en lensleidingen weer in het schip terug te brengen. De meeste leidingen zijn meteen vernieuwd.
Ook alle electra is weer netjes op de kabelbane...

De 'Oosterschelde' ligt afgemeerd aan een van de steigers in Lauwersoog. Hoewel we het dok uit zijn, is het werk nog niet af. Er moeten nog veel lens- en brandblusleidingen worden vernieuwd, de vuilwatertanks moeten te...

We drijven. Dat klinkt veel vanzelfsprekender dan het lange tijd was. We hebben ruim 5 weken in het droogdok gelegen en op het hoogtepunt (of dieptepunt) van de werkzaamheden zat er een gat van 6 bij 8 meter in het sch...

De eerste fase van ons werk zit er bijna op. De laatste lassers zijn uit het schip verdwenen en de eerste lagen verf zitten op het nieuwe staal. We worden nu weer geteisterd door nieuwe plagen. Waren dat eerst stof en ...

We zijn letterlijk bezig aan de laatste loodjes. Broodjes lood, om precies te zijn, die een voor een in de holle kiel worden gestopt als ballast. Op de foto oud-kapitein en directeur Dick van Andel die onder het schip ...

vorderen we met de restauratie van het onderwaterschip. De ene dag gaat het ineens heel snel en de dag erop gaat het weer wat moeizamer.  Het is moeilijk werk, want we willen niet alleen dat de nieuwe huidplaten perfec...