Guus Drijver nieuwe voorzitter Stichting ‘Het Rotterdamse Zeilschip’

8 september 2026

Guus Drijver nieuwe voorzitter Stichting ‘Het Rotterdamse Zeilschip’

Rotterdam, 8 september 2026

Guus Drijver is de nieuwe voorzitter van Stichting ‘Het Rotterdamse Zeilschip’, bekend van de historische zeilschepen de driemastschoener ‘Oosterschelde’ en de stevenaak ‘Helena’. De Rotterdamse stichting richt zich op het behoud van uniek varend erfgoed en staat aan de vooravond van een ambitieus nieuw project: de restauratie van de historische beugsloep ‘Johanna Hendrika’ uit 1896.

Bestuurslid Albert de Heer: “We zijn erg blij met de komst van Guus. Zijn enthousiasme, bestuurlijke ervaring, netwerk en energie maken hem van grote waarde voor onze stichting en schepen. Met de restauratie van een derde schip gaat de stichting een nieuwe fase in en we zijn blij dat Guus zich als voorzitter aan die ambitie verbindt.”

Drijver volgt Annet Koster op, die na ruim vier jaar voorzitterschap de hamer doorgeeft. Het bestuur is haar dankbaar voor haar inzet en betrokkenheid. Tijdens haar voorzitterschap heeft de stichting haar sociaal-maatschappelijke doelstellingen verder kunnen invullen en duizenden mensen de kans geboden om met de schepen mee te varen.

Zevende generatie Rotterdammer
Guus Drijver (1965) is geboren en getogen in Rotterdam. De familie Drijver kent inmiddels zeven generaties met Rotterdamse wortels. De haven, scheepvaart en Rotterdamse mentaliteit van aanpakken en ondernemen zijn daarmee al generaties lang onderdeel van zijn achtergrond.

Na zijn rechtenstudie aan de Erasmus Universiteit Rotterdam begon Drijver zijn loopbaan bij Van Ommeren. Later werkte hij onder meer bij ABN-AMRO en Friesland Bank en koos hij voor het ondernemerschap. Tegenwoordig is hij vermogensbeheerder bij Orchestra Charity & Private Office voor goede-doelenstichtingen en family offices. Daarnaast was hij onder meer voorzitter van het Willem-Alexander Kinderfonds en de Verenigde Ondernemers Scheepvaartkwartier.

Zijn betrokkenheid bij de stichting gaat ruim tien jaar terug. Sinds 2013 organiseert Drijver jaarlijks een reis met Rotterdamse ondernemers aan boord van de ‘Oosterschelde’, met als doel de schepen te ondersteunen en ondernemers met elkaar en met Rotterdam te verbinden.

“De ‘Oosterschelde’ en ‘Helena’ zijn niet alleen unieke zeilschepen met een bijzonder verhaal en prachtige reizen, maar bovenal verbinden de schepen mensen, overal ter wereld”, aldus Drijver. “Ik heb zelf kunnen ervaren hoeveel betekenis een reis of dagtocht heeft voor de opvarenden. Juist daarom wil ik me inzetten om de schepen ook in de toekomst in te kunnen zetten voor sociaal-maatschappelijke projecten met bijzondere doelgroepen.”

Varend erfgoed met een toekomst
Drijver wil zich inzetten voor het duurzaam behoud van de schepen, maar vooral ook voor hun toekomst als actief varend erfgoed. Jaarlijks worden vele duizenden mensen ontvangen tijdens publieksopenstellingen, zeiltochten en sociaal-maatschappelijke projecten.

“De ‘Helena’ is waarschijnlijk het oudste nog zeilende binnenvaartschip ter wereld en de ‘Oosterschelde’ is over de hele wereld beroemd dankzij haar reizen en bijzondere expedities. De schepen moeten actief blijven worden ingezet. Zo kunnen ze een brug vormen tussen de maritieme geschiedenis en de wereld van vandaag.”

Restauratie ‘Johanna Hendrika’
Een belangrijk speerpunt is de restauratie van de ‘Johanna Hendrika’ uit 1896. De stalen beugsloep werd gebouwd op Katendrecht voor de visserij vanuit Rotterdam-Rijnmond en is daarmee letterlijk verbonden met de maritieme geschiedenis van Rotterdam en de regio.

“Rotterdamser wordt het eigenlijk niet”, zegt Drijver. “Het schip is letterlijk een stukje van onze geschiedenis. De ‘Johanna Hendrika’ verdient het om weer te varen en een tastbaar voorbeeld te blijven van de bijzondere geschiedenis van de Nederlandse scheepsbouw en visserij.” Voor de restauratie zoekt de stichting actief naar ondersteuners. De ‘Oosterschelde’ en ‘Helena’ laten zien dat historische schepen na restauratie duurzaam behouden kunnen blijven door ze een actieve rol in de samenleving te geven.

Over Stichting ‘Het Rotterdamse Zeilschip’
ANBI-Stichting ‘Het Rotterdamse Zeilschip’ werd in 1988 opgericht voor de restauratie van de driemastschoener ‘Oosterschelde’ (1917). Later volgde de restauratie van de stevenaak ‘Helena’ (1875). Beide schepen zijn erkend als varende monumenten met grote cultuurhistorische waarde.

De ‘Oosterschelde’ bezocht meer dan 70 landen en alle continenten en zeilde drie keer rond de wereld. De ‘Helena’ is het oudste nog zeilende binnenvaartschip van Europa en waarschijnlijk ter wereld. De restauratie werd onderscheiden door de Europese erfgoedorganisatie Europa Nostra.