Vanmorgen is de 'Oosterschelde' weer te water gegaan. Inmiddels is de nieuwe tussenas gemonteerd. De keerkoppeling en de motor zelf zijn daarna opnieuw uitgelijnd. Morgen moeten we nog wat bouten vastzetten en alles c...
De schroefas is nagekeken en voorzien van een nieuwe koppelflens. Gisteren hebben we alles, inclusief de schroef zelf, weer gemonteerd en kon het roer weer worden vastgezet. Meer kunnen we nu niet doen. Het wachten is ...
Stap voor stap proberen we de mogelijke oorzaken van de trillingen te elimineren. De schroefas is op een draaibank gecontroleerd en had een afwijking van 5 honderdste millimeter. Dat is nagenoeg recht dus. Vervolgens g...
Sinds vanmiddag hebben we weer goede hoop dat we de problemen kunnen oplossen. Een van de koppelflenzen op de schroefas bleek niet goed gemonteerd te zijn en bewoog. Met wat moeite is deze nu gedemonteerd en vannacht z...
Het verstevigen van de fundatie van de keerkoppeling heeft niet het gewenste effect gehad. Even leek het te werken, maar wat later was er toch weer beweging in het stuwdruklager te zien. We zullen nu de schroefas zelf ...
De 'Oosterschelde' ligt nog steeds in Dordrecht en kan nog niet uitvaren. Letterlijk op het moment dat we vrijdag de trossen los gooiden om naar Rotterdam te varen ontdekten we een rare trilling in de spiksplinternieuw...
